汽车销售公司因欺诈被判“退一赔三” 国产车经销商“转运”进口车经销商遇“流年”

17/05/31

  刚买的新车竟然2个音响出问题、储物箱中还发现这辆车之前的交强险保险单、经查证车辆在售出之前已行驶超过200公里……日前,经柳北区法院一审、柳州市中级人民法院二审,广西柳州一家汽车销售公司因销售欺诈行为被判“退一赔三”,退还购车款并赔偿消费者三倍购车款。

  2015年1月14日,柳州市民王女士与柳州某汽车销售有限公司(下称“销售公司”)旗下的4S店签订一份合同,约定王女士以45500元购买该公司一辆手续齐全、合法全新的小轿车,并委托这家公司上牌。8天后,王女士向公司支付全部购车款,还支付了车辆购置税、车船税、保险费等费用8600多元。

  由于国内多个主流汽车品牌在去年年底均上演了“经销商上书”事件,厂家收敛了对经销商的“压库”,使得不少国产车经销商的经营状况有所好转。然而,今年的进口车市场却遭遇了开年不利,供给和需求均出现大幅下滑。据预测,国内进口车市场或将进入为期6个月的深度调整期。2015年,无疑是进口车的“流年”。

  “压库”不再 国产车经销商获喘息

  新车购进不久,王女士发现新车的2个音响有问题,在副驾储物箱中还发现这家公司半年前为这辆车购买交强险保险单,车辆已加装过导航、更换过四个轮胎。证据还显示涉案车辆半年前就已经在车辆管理所办理过临时号牌,并上过高速公路。根据进出高速路口情况推断,涉案车已行驶200公里以上,而王女士购车时里程表的读数只有33.7公里。

  在多次与公司协商要求退车或换车并赔偿4500元损失均无果的情况下,王女士于3月18日向柳北区法院提起民事诉讼。王女士认为被告所销售的不是全新车辆,而是二手车,而且车辆交车时里程表显示的公里数与该车实际行驶的公里数不相符合,可见被告在销售该车的过程中隐瞒重要事实,对其进行欺诈。

  柳北区法院审理认为,根据双方所签合同约定,公司应交付王女士全新轿车,但涉案车辆实际行驶的公里数远远超出了新车所允许的行驶合理公里数,且公司在长距离使用涉案车辆后在销售时却没有告知消费者王女士,故意隐瞒了真实情况,而该行为让王女士作出错误的购买涉案车辆的意思表示,已构成欺诈。

  中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,受春节假期影响,2月份汽车市场总需求下降,销量下滑,从业人员流动性增强。由于年底一系列品牌厂商博弈谈判,厂家的压库较为谨慎。调查显示,经销商认为2月份的库存压力不大,特别是经销商集团下属4S店,进货量控制能力更强,去库存能力明显强于单店。

  2月,经营状况指数为54.0%,环比上升14.6个百分点。调查显示:经营状况“一般”的企业从54.9%增至65.5%;经营状况“好”的比例从上月的13.1%降至11.8%;经营状况“不好”的比例从上月的32.0%降至22.7%。

  2月的库存预警指数为50.9%,比上月下降了5.4个百分点。3月是汽车市场的节后调整期。流通协会预计市场总需求将比2月有所上升,由此带来的销量增加将令经销商的经营状况进一步得到改善。

  进口车供给需求双下滑

  相比已经开始“转运”的国产车经销商,进口车经销商却要在今年做好“吃苦”的准备。今年1月,国内进口车市场供给9.83万辆,同比降低13%;市场需求7.95万辆,同比降低20.8%。供给和需求均出现大幅度下滑,进口车的市场份额也有所降低。

  事实上,进口车市自去年起便已显出颓势。去年11月,进口车销量同比下降6.6%。销量下降直接的结果便是库存的增加。

  据中国汽车流通协会进口汽车工作委员会信息部副主任王存介绍,去年7月起,进口车库存水平就一直处在上升状态。去年12月,库存水平已达到4.21个月。今年1月,库存进一步增加,达到4.39个月。

  进口车市场调整至少需6个月

  在王存看来,进口车市场的调整非短期能够完成。

  一方面,经济形势的不乐观影响到消费者需求。今年1月,采购经理指数(PMI)低于50,2月也仅为50.1。去年年底以来厂家与经销商之间的紧张关系,也致使经销商的卖车积极性不高。

  此外,凯迪拉克ATS、福特Edge、路虎揽胜极光、英菲尼迪Q50和QX50等一批进口车型的国产,都对进口车市场产生了较大影响。

  王存表示,进口车市场的调整并非短期能够完成。根据2012年至2013年的经验,调整至少需要6个月以上的时间。 文/李殷

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  平行进口车份额同比下降

  平行进口车销售合法的“东风”并未给这一领域带来足够的提振。今年1月,平行进口车占进口车的市场份额为7.3%,同比下降了0.4个百分点。

  今年2月15日,上海自贸区平行进口车业务正式运行,平行进口车终于有了合法身份。但合法意味着平行进口车辆成本的上涨,而目前中规进口车的优惠力度也很大,因此在王存看来,自贸区平行进口车的价格优势并不明显。

  中国汽车流通协会进口车工作委员会信息部主任胡丝羽则表示,目前的平行进口车还不能称之为真正的平行进口。目前17家试点销售平行进口车的企业中,仅有2家拥有“小3C”认证,其他的15家还不具备直接进行海外采购的资质。

  2015年8月25日,柳北区法院根据新修订的《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条第一款“退一赔三”规定等法律一审判决,撤销王女士与销售公司所签合同,王女士将涉案车退还给公司,公司向王女士退还购车款45500元;并赔偿王女士车辆购置税等六项费用8643.31元;另赔偿王女士三倍购车款136500元。总计190643.31元。

  销售公司不服一审判决,提出上诉。日前,经过柳州中院组成合议庭审理此案,最终认定公司出售汽车时故意向王女士隐瞒车辆实际行驶距离,已构成欺诈,驳回上诉,维持原判。

  而在国内进口车市场处于深度调整的背景之下,平行进口经销商将更加敏感和谨慎,而不会轻易投入。

  文/李殷