综合执法破解推诿扯皮难题 3.0T柴油版售82.8万

17/06/19

  《法治政府建设实施纲要(2015—2020)》提出,大幅减少市县两级政府执法队伍种类,重点在食品药品安全、工商质检、公共卫生等领域内推行综合执法,支持有条件的领域推行跨部门综合执法。

  推行综合执法,出于什么考虑,旨在解决现实中的哪些问题?推进综合执法有哪些着力点,还面临哪些挑战和问题?近日,记者采访了清华大学法学院副院长余凌云。

发现4最高优惠7万 3.0T柴油版售82.8万

  作为路虎家族中一款性价比较高的车型,发现4拥有超强的越野能力与豪华舒适的公路性能,同时宽敞的内部空间、齐全的豪华配置也都给人留下了深刻印象。近期,编辑从捷豹路虎北京运通嘉捷4S店了解到,2013款发现4有部分现车,最高优惠7万元。具体如下:

  记者:《法治政府建设实施纲要(2015—2020)》提出在一些领域推行综合执法,出于什么考虑,旨在解决现实中的哪些问题?

  余凌云:提出推行综合执法,符合行政法上“职能合并”的原理。

  以往的体制,简单说就是“千条线万条线”,像雨滴一样,从上一直穿到下:国务院有多个部门,基层也相应设置几个部门。

  但是基层是要解决问题的,需要几个部门合力完成。以社会生活中的问题为例,我们小区不远的地方就是垃圾堆,建在上风上水的地方,夏天气味难闻。这个问题涉及规划、土地管理、城建等多个部门,相互之间相互推诿,造成没有人管的状态。

  当前,我国存在一个很大的问题是政府的不作为,而且不是传统意义上的不作为。主要表现在,有的部门前进一步可以,后退一步也有理由,这是当前的一个主要问题。

  从这个角度来说,推进综合执法,进行职能合并,能够克服相互推诿的现象,提高效率。可以说这是一个方向,通过综合执法能够回应实际需求。

  记者:推进综合执法,需要注意哪些问题?

  余凌云:基层政府跟百姓联系最为密切,因此基层政府是极其重要的。

  推进综合执法,需要政府树立一个观念:对于百姓的诉求,政府应该整体对外回应。政府内部部门之间的协调分工不能变成百姓需要付出的成本。

  政府提供的是公共服务,和产品生产有相似之处。比如,汽车的生产会有部门分工,有很多的生产车间,但是当汽车出现问题的时候,汽车公司不会把分工的成本转移给用户,不会说产品出现问题,让用户去找内部的发动机车间或者某一具体其他车间,而是以公司的名义解决用户的诉求。

  政府提供公共服务,有需要向企业学习的地方。分工的确能够提高专业化水平,但是还要树立整体对外的观念,内部的协调分工不能外化为百姓的成本。

  记者:根据您的观察和思考,推进实现综合执法这一转变有哪些着力点?

  余凌云:在和政府部门的接触中,我认为政府不作为很大的顾虑是责任承担问题,这需要从两个方面努力:

  一个方面,要进一步完善明确行政组织法,解决定权定责问题,明确职权;

  另一个方面,进一步完善行政程序法,解决政府部门之间的相互协调配合问题,防止部门之间推诿扯皮,不能把内部协调成本外化为百姓的成本。

  

车型(北京报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注 3.0T ATHSE柴油版 5座2013款 84.8 82.8 2.00 有现车 5.0L ATSE 5座2013款 105.8 100.8 5.00 5.0L ATHSE 5座2013款 118.8 111.8 7.00

  据运通嘉捷销售人员介绍,目前2013款发现4有部分现车,颜色可选。售价方面,近期购车最高可优惠7万元,与之前相比优惠幅度变化不大,售价较为稳定。其中,3.0T SDV6柴油版惠后售价为82.8万元。有购车意向的朋友,不妨致电经销商咨询详情。

  购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱

  

乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】 车型排量 税率 小于1.0升(含) 1% 小于1.5升(含) 3% 1.5升以上至2.0升(含) 5% 2.0升以上至2.5升(含) 9% 2.5升以上至3.0升(含) 12% 3.5升以上至4.0升(含) 25% 4.0升以上 40% 需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%)

  购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。

  乘用车(包含SUV)车船使用税

  

乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 车型排量 价格(元) 小于1.0升(含) 300 1.0-1.6升(含) 420 1.6-2.0升(含) 480 2.0-2.5升(含) 900 2.5-3.0升(含) 1920 3.0-4.0升(含) 3480 4.0升以上 5280

  此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。

  路虎发现44S店保养、贷款、保险情况

  

路虎发现4在4S店保养、贷款、保险情况 保养方面 质保周期 3年或10万公里 店内建议保养周期 1万公里 更换机油机滤费用 2000元左右
(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 4500元左右
(以4S店价格为准) 保险费用 店内提供保险公司 人保 平安 人寿 太平洋 保险费用 3.5万元左右
(以4S店价格为准) 贷款方面 贷款方式 厂家金融 贷款首付与期限 首付30%
贷款期限2年 注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

  路虎发现4整车质保周期为3年或10万公里,建议保养周期为1万公里,小保养费用大概在2000元左右,大保养4500元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,路虎发现4全险费用约为3.5万元左右,最低首付30%,贷款期限为2年。

  路虎发现4车型介绍

路虎 3.0T AT

路虎 3.0T AT 路虎 3.0T AT

  2013款发现4延续了老款车型经典的设计元素,规整的造型属于路虎一贯的家族风格。车头部分还配备了当下十分主流的LED日间行车灯,令整个车头看起来更有气质。发现4的侧身几乎没有任何线条修饰,直来直去的风格彰显出一种别具特色的韵味。此外,2013款发现4为消费者提供了Black Design套件版本,其中包括黑色的19或20英寸轮毂、黑色的中网格栅、门把手、外后视镜与行李架设计。

路虎 3.0T AT 中控台整体

路虎 3.0T AT 方向盘后方仪表盘 路虎 3.0T AT 挂档把手特写

  2013款发现4内饰同样变化不大,中控台主功能区布局很整齐,虽然功能按键很多,但是没有一丝凌乱的感觉,各功能区分布一目了然,使用起来十分顺手。相较老款,最大的变化在于升级了娱乐系统,并采用旋钮式的换挡机构替代了老款传统的换挡杆,同时顶配车型还支持选装真皮套装。

路虎 3.0T AT 发动机主体特写

  在动力方面,2013款发现4依旧搭载3.0T SDV6柴油发动机与5.0L V8汽油发动机。其中,5.0升V8汽油发动机最大功率高达276kW(376马力),扭矩可达510N·m。此外,2013款发现4还配备了路虎著名的全地形反馈适应系统,使其可以从容的应对各种复杂路况带来的挑战。

  这两点是核心和根本问题,解决好这两个问题,才能制约好权力,才能实现法治政府建设的目标。

  编辑点评:发现系列作为路虎旗下一款成功的SUV车型,自诞生之日起便拥有超强的越野能力和舒适的驾乘感受。2013款发现4在继承这些优良基因的同时,还配备了大量先进的电子设备,不仅使其更具科技感,同时也让越野过程变的更加轻松和安全。目前路虎2013款发现4有部分现车,最高优惠7万元。关注这款车型的朋友,不妨致电经销商或到店详谈选购。(张阳)