澳门百家乐网站去年北京三分之一汽车经销商卖车不挣钱

17/10/19

  澳门百家乐网站刚刚落幕的2013中国汽车市场发展趋势论坛上,北京去年车市销量出炉:新车交易585500辆,比上年增长45.18%,远远高出全国车市4.3%的整体增速。面对销量猛增的局面,汽车经销商仍乐不起来。“京城汽车市场冰点消融,但依然春寒料峭。”北辰亚运村车市副总经理颜景辉透露,车市井喷时期高速扩张的经销网络在限购后苦苦支撑,去年大约三分之一合资品牌经销商亏损,进口品牌经销商亏损面则超过50%。

  以旧换新占新车销售近六成

  单从数据上看,去年北京车市全面飘红。新车交易量同比高增长并进入月均5万辆平稳销售期,已无淡旺季的明显波动。去年全年,新车销量比限购新政前2010年的91.5万辆下降36%,但比正常年份2008年的49.28万辆销量增长18.8%。

联合电动携手苏宁 首届电动汽车购车节

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  强劲的刚性需求和雄厚的在用车资源为新车销售的整体平稳增长提供了保证。目前,全国一线城市中,汽车保有量超过200万辆的已有北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、成都等7个城市,超过500万辆以上的仅有北京一家。

  截至去年年底北京汽车保有总量达到520万辆,其中6年以上在用车200万辆,8年以上老旧车占全市机动车总量的22%,约114万辆。按8年换车周期测算,每年将提供不少于35万辆以旧换新资源,这也带火了北京二手车市场。

  去年全市累计成交二手车698800辆,月均交易5.8万辆,比2011年增长74.2%,比限购政策前2010年51.6万辆的销量也增长35.4%。“北京二手车成交量超过新车销量19.4%,新旧车交易比例1∶1.19,已显露出成熟汽车市场的特征。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示。

  尽管老旧车外迁渠道不断收窄,但北京二手车平均外迁率仍超过50%。颜景辉透露,北京近70万辆的二手车交易中,包含二手车先变为经销商库存再过户给消费者的二次过户量,实际京城淘汰下来的二手车外迁比重高达70%至80%。

  限购两年4S店总量未减

  过去两年,严厉的限购政策并未催生京城4S店倒闭潮,目前店面总量仍维持670家左右。但这一规模与2008年的4S店总量相比,高出了91%。

  “去年新车销量仅比2008年增长18.8%,远远赶不上经销店的规模扩张,竞争空前惨烈。”颜景辉表示,4S店直接倒闭的不多,一些新开的合资和进口品牌店正好弥补了自主品牌网点数量的收缩,但兼并重组已经暗流涌动。很多4S店被大型经销商集团接手,预计这一趋势在今年会更加明显,市场集中度将越来越高。

  国内最强势经销商集团也对去年车市的惨烈竞争感触深刻。

  “2012年对经销商来说是最残酷的一年。原来都是小品牌打价格战,现在大品牌也加入其中,进口高端车一辆亏40多万,在我一生中都不多见。”庞大集团董事长庞庆华感叹。他分析,2009年和2010年两年的高速增长,造成了大家对市场期待过高,国内外品牌都制定了太高的销售目标,直接导致经销商高库存,最严重的时候库存深度达到“6”,即库存量相当于月销量的6倍,资金链紧张程度可想而知。

  相对而言,自主品牌经销商店面投资小,财务成本低,生存状况比一些合资品牌和进口品牌稍好,豪华品牌反倒成为车市价格战的重灾区。

  2月24日电 本月26日,2017年第一期摇号结果将出炉,史无前例的42,384名新能源指标中标者将步入绿色出行的新生活。为了方便这4万多名“蓝天卫士”选购车辆,今天,联合电动携手苏宁易购推出首届电动汽车购车节,购车节开幕式在苏宁易购慈云寺店正式拉开帷幕。联合电动副总裁徐晓龙,联合电动战略合作副总裁赵强, 北京苏宁云商副总经理郝嘉、北京苏宁云商副总经理苑金香一起为购车节剪彩。

  作为对抗雾霾,守护蓝天,低碳绿色的交通解决方案,电动汽车正在以迅猛地速度进入北京市民的家庭。2016年,北京市采用直接配置原则,51,000个新能源汽车个人指标在8月份全部配发完成,已经大大出乎了各级领导部门的预期,因为2015年直至年底,当年的新能源汽车指标仍然少人问津。然而,在各级政府部门多项扶植政策的推动下,随着公共配套设施的不断完善,各大新能源汽车厂商的技术进步,新能源汽车特别是电动汽车已经不再是人们不敢吃的“螃蟹”。本月初,北京市小客车指标调控管理办公室公布的数字显示,在今年第一期申请新能源指标的人数就已经达到史无前例的42,384人,也就是2017年北京市全年新能源指标的八成以上将在首次号牌发放中完成,剩下不足9千个指标势必将在4月末正式告罄,电动汽车的热度由此可见一斑。

联合电动携手苏宁 首届电动汽车购车节开幕

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  在北京,电动汽车免购置税、享受国补+地补、不受尾号限行、使用成本低、摇号中签率高、充电桩普及率高、公用充电设施建设快等一系列的利好政策,都是促成这一热点的重要推手。

  为了方便市民看车、选车,方便新能源准车主们更轻松、更直观、更方便地了解和购买电动汽车,苏宁易购携手“电动汽车服务专家”联合电动于今天拉开了电动汽车购车节的帷幕。线上看资讯、比价格,线下看真车,多款电动汽车直接对比、亲身感受,线上下单、线下购车一条龙服务。使车主大大节省了时间,同时一站获取全面资讯,享受苏宁与联合电动提供的优质服务!

  开幕式上,联合电动销售副总裁徐晓龙先生表示:“苏宁易购是最早与联合电动携手开创“蓝天”事业的合作伙伴之一,共同将电动汽车销售O2O模式实践落地,本次电动汽车购车节的开幕是苏宁易购与联合电动进一步深化合作的标志。未来,随着市场的发展,这一成功模式将向更多城市进行推广。”

购车节现场购车咨询反响热烈

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  苏宁易购汽摩中心相关负责人则介绍了新能源汽车购车节的优势,他认为比起城市郊区的4S店,苏宁易购全品牌电动汽车超市,不仅大大便利消费者买车、看车、对比电动汽车,而且可以通过渠道创新为消费者带来真正的实惠,更可参与 “七折购车优惠”、“1元得车险”、“1元=4999元”等现场活动。

  近两年,国际一线豪华品牌投资建店在数量上追求规模化,档次、功能上攀比大型化、高档化和综合化,另有超过20%的国产车经销商兼做进口车二级代理,市场竞争加剧。去年奔驰进口车大幅跳水引发的价格震荡直到最近才稍稍稳定,而宏观经济增速放缓也拉低了豪华车需求。

  据北辰亚市调查,置换消费群体更青睐中高级合资车型,豪华车紧俏程度远不及往年,加价车型从去年10月份的55%下降到了目前的不足8%。(记者 涂露芳)

  随着低碳生活理念深入人心以及技术的更迭,越来越多的新能源汽车将走进人们的家庭。守护蓝天,任重而道远。联合大家的力量,我们共同前行。

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